Remoting's World

 
　　保安，舊名車路墘，得名於區域內的仁德糖廠（現為十鼓文化村）。緊鄰糖廠的保安車站為一座木造車站，以其乘載的百年歷史記憶與「永保安康」吉祥語而聲名遠播。關於保安車站的前世今生，網路資料早已詳如牛毛，所以本篇主角不是它 XDD 而是位於火車站對側的社區公園 ── 車路墘公園。
保安轉運站（車路墘公園）

 
　　曹公圳為遍布大高雄的重要灌溉系統，最初是由清朝年間鳳山知縣曹謹所開鑿。曹公圳在鳳山舊城區內還另外擔起護城河的角色，築起內、外壕溝作為保護城池的屏障。在卸下護城河的任務之後，此河段變成了大排水溝，直至後來歷經幾次整治及新增人行步道、自行車道後，內外壕溝終以展新的面貌重現天日，將鳳山的歷史、文化、排洪及景觀串成了一條美麗的藍帶。
　　整個整治曹公圳的工程非常浩大，因此分成好幾期進行，使得不同段的流域設施有著些許的差異。暑假開始閒來無事，便走趟曹公圳，除了拍照記錄、放鬆身心外，也順便寫寫睽違近半年的網誌新作吧！

　　愛河的整治成功，讓她從一條重汙染河流一躍成為港都的象徵。因此高雄往後的河川整治方式，便幾乎都是以愛河為範本來進行。好比幸福川、前鎮運河、後勁溪......等等，幾乎都能窺見愛河的影子。而這次要介紹的五號船渠也不意外。

　　五甲公園位於高雄市鳳山、前鎮兩區交界，占地4.7公頃，由 205 兵工廠徵收重劃而成。新闢的五甲公園園區包含多功能民眾活動中心、兵工廠時期完整之榕樹林及光臘樹林等老樹、生態滯洪池、大片草原空間等等。新闢的五甲公園不但為長期缺乏綠地空間的五甲地區注入強心針，更在調節都市微氣候方面扮演重要角色。
　　在心情不好的時候，親近自然是很能暫時忘卻煩惱的場所，於是就到這處新建的公園探訪兼散心。探訪當天因下起毛毛細雨而非常涼爽，再搭配眼前的遼闊綠地及聽見一堆小朋友的歡笑聲等等，瞬時讓心情舒暢不少。接下來，就一起去郊遊吧！

01▲五甲公園園區指示牌   

　　前鎮河位於高雄市前鎮區，其上游為鳳山溪。鳳山溪在中山路臨海路橋轉折 90 度彎向出海口始稱前鎮河。前鎮河因為沿岸發展甚早，所以與愛河一樣曾因重度污染而令人卻步。如今，這兩條流經高雄市區的重要河川皆透過一連串的整治計畫而蛻變成新的親水風貌。
　　愛河與前鎮河的整治風格頗為相似，像是綠地景觀、人行步道、橋梁改建、親水階梯皆如出一轍，一南一北頗有分庭抗禮之勢。然而兩者相比仍有其個別特色。與愛河相比，前鎮河的位置較偏市郊而使得觀光遊客較為稀少、自行車道長度也遠不及愛河，但也因此顯得低調寧靜，默默地擔當起南高雄市民運動休憩的重要據點。

　　右昌森林公園位於高雄市楠梓區，園區面積約17公頃。森林公園原址為墓區（可看 google map 的空拍圖 ），後來市政府排除萬難地全面遷葬以及開闢公園，不但解決了周遭的環境問題，更連結了從後勁溪自行車道至捷運油廠國小站之間的綠帶，提供居民更舒適的樂活空間。
　　特別一提，右昌地區出了高雄第一位航空員 ── 楊清溪。而他的安葬處便是在森林公園原址。所以右昌森林公園便倚著其特殊的飛行歷史，在規劃時導入「飛行」的概念，期望這座公園在擁有好的休憩空間同時，也提醒大家別忘了當地這位壯志未酬的飛行官。

　　在友愛街的小巷裡，矗立了一座二層樓的西洋式紅磚建築。外觀的黑瓦、拱窗、紅磚牆身、洗石子基底以及隱身內庭的小公園搭配地如此優雅典麗，讓她在融進周遭古色古香氛圍裡的同時，也透出一股低調自持的古樸之美。這棟日治時代便已存在的小樓在涵養 75 年的光陰之後以全新的內涵重現世人面前 ── 葉石濤文學紀念館。
　　葉石濤文學紀念館的前身為日治時代的山林事務所，在日治到光復期間負責管理台灣的林業與森林。在管理工作站遷走後，如何利用這座古蹟變成了一道難題，畢竟這棟建築在身旁眾多有名古蹟夾擊下很難受到矚目。山林事務所曾在「古蹟餐廳」的浪潮中成為餐廳及遊客服務中心，後來也當了文化資產的展覽場地。葉石濤辭世後，開始有了為這位文學作品中述說不少台南史蹟的台南子弟籌設紀念館的討論，而最後的落腳之處便選擇了山林事務所。巧合的是，葉石濤與山林事務所同庚。兩個同樣在台南歷史上都佔有一席之地的名人名物從此相映相輝、互成歸宿，合流之後成為台南珍貴的文化瑰寶。

　　熱帶植物園位於高雄市小港區，與林園區、大寮區相鄰之處，主基地面積達 17.1 公頃。但若與旁邊既有的綠地面積串聯，面積則廣達 32 公頃。未來更與鳳山水庫相結合，創造出面積 114 公頃的自然生態園區。這對緊鄰臨海工業區的居民來說，無疑是一座綠境天堂。
　　園區內天然地形起伏變化大，有陡坡、丘陵、懸崖、低地及台地等，可提供生物多樣化棲地環境。園方也運用原有地形狀況，將其劃分為熱帶風情區、熱帶果樹區、熱帶莽原區、濱海植物區、水生植物區與熱帶雨林區等數個區域，藉由自然生態的維持與模擬，營造出一個有陸域、水域的多樣性自然棲地與生態環境。
　　在記行前幾天，高雄天氣瞬息萬變，有時晴有時雨，原本還在想這趟旅行會不會變成「熱帶雨林」之旅，幸好出發當天沒有風雨加交，但在艷陽高照、烈日當空的午後來趟「熱帶」植物園，的確頗呼應園區主題。接著就一起來體驗蟲鳴綠意之趣吧！

　　今天心血來潮跑去安平閒晃散步。原因呢？只是最近看了《天國百哩路》這本小說，讀到結尾部分主角們一起在小海港的堤防上哼著歌、流露真摯感情時，突然想到好久不曾到漁港散散步、散散心罷了。一說到安平，大部分的人都會想到古蹟或小吃吧！所以，為了反其道而行，這次就到冷門的景點：觀光漁市場、觀夕平台、德陽艦。當然這些景點也不是事先規劃，而是看到較沒人就走進去了。照片也只是隨興拍的而已，所以本篇遊記就不深入解說，只用看圖說故事的方式來介紹囉！最重要的還是三者的共通點：可以從不同角度欣賞安平這座夾雜海水鹹味與歷史風味的小漁港。
安平觀光漁市場

　　紅毛港原為位於高雄市西南隅的漁村，與鹽水港、大林蒲及中洲相接壤。紅毛港恰如其名，正是荷蘭人曾經停泊駐紮之處。倚其地利之便及清領、日治時期的漁業發展，紅毛港成了烏魚及其他漁獲的主要產地。但隨著日治晚期高雄港的闢建，紅毛港逐漸被貨櫃碼頭及工業區包圍。國民政府來台後，一連串的經濟措施，例如高雄港第二港口開闢等等，以及後續為了開港之故而將紅毛港、旗津切斷之外，接踵而至的禁建甚至到後來的遷村計畫更迫使紅毛港走向凋零。雖然遷村時遭遇多次抗爭與陳情，但仍舊敵不過經濟發展的潮流。為了加速高雄港貨運吞吐量的提升，這座「突兀」在工業區裡的小漁村終究在 2007 年的遷村拆除工作中被夷為平地，改為高雄港洲際貨櫃中心的基地。曾經輝煌的紅毛港聚落至此正式成為歷史名詞。
　　紅毛港文化園區位於紅毛港最靠海的端點處，與旗津島隔岸相望。園區由原來的高字塔文化園區結合週邊環境資源整建而成，欲以建築巡禮、意象呈現和創意策展等方式，將紅毛港聚落緜延 400 年的文史底蘊凝結於 3.42 公頃的蕞爾之地。接著，就來探訪這顆幾近被高雄遺忘的海上明珠吧！