前鎮河位於高雄市前鎮區,其上游為鳳山溪。鳳山溪在中山路臨海路橋轉折 90 度彎向出海口始稱前鎮河。前鎮河因為沿岸發展甚早,所以與愛河一樣曾因重度污染而令人卻步。如今,這兩條流經高雄市區的重要河川皆透過一連串的整治計畫而蛻變成新的親水風貌。
愛河與前鎮河的整治風格頗為相似,像是綠地景觀、人行步道、橋梁改建、親水階梯皆如出一轍,一南一北頗有分庭抗禮之勢。然而兩者相比仍有其個別特色。與愛河相比,前鎮河的位置較偏市郊而使得觀光遊客較為稀少、自行車道長度也遠不及愛河,但也因此顯得低調寧靜,默默地擔當起南高雄市民運動休憩的重要據點。
前鎮河自行車道
前鎮河自行車道總長約 2.4 公里,起點從翠亨橋開始,沿途經原住民主題公園、興仁公園、前鎮國小生態校園,終點位於新生路前鎮渡輪站的交叉路口附近。沿途兩岸風景少有變化,改建過的橋樑仍舊承襲高雄近年的「白底鑲嵌花紋」風格。
00前鎮河自行車道總圖(數字圓圈為以下照片拍攝地點)
附註:不在藍色線條上的 "11" 是誤植,請忽略
本次的旅行其實是一個 pseudo- bike tour(偽卡打車之旅 XD),因為其實是以步行的方式進行。為何不騎腳踏車?因為剛好 c-bike 系統故障,所以借不到腳踏車。但後來想想,步行也有其好處,因為可以想停就停,不用擔心腳踏車的安危。另外,這次時間抓得真好,走到終點剛好太陽下山,因此走回起點時有順便拍拍夜景。接著,就以看圖說故事的方式來帶領大家欣賞前鎮河畔之美吧!
01起點:翠亨橋;「前鎮河畔」四個盪金大字宣告旅行的開始。
02翠亨橋望中山路臨海橋;兩座橋雖然相近,但並沒有相連。兩者間還夾雜一個臨港線鐵路橋。
03翠亨橋望下游;沿途的景觀差不多就是如此。風格是不是與愛河頗為相似呢?不過,兩者相比,這裡少了一點喧囂。
04翠亨橋右岸;右邊綠帶是原住民主題公園。這裡的步道整理得算不錯,吸引許多周邊居民來此散步。唯一可惜的是,有間廟一直狂貼有礙景觀的符咒貼條(在圖右)。
05右岸旁的原住民聚會所;這裡是一個露天表演廣場,去的時候有遇到一位民眾在練習薩克斯風。
06翠亨橋;紅色帶的橋身蠻吸睛的,可惜晚上沒有燈光造景。
07原住民主題公園
08河畔旁設有許多如圖左的親水步道,可以近距離觀賞河中的魚喔!(但是河流有點臭...)
09自行車道大部分的路段與巷道共用,所以有時要閃避違停車輛。另外,河岸與民宅間僅有一路之隔,要注意居民的出入安全喔。
10前鎮河兩岸各設有一座觀景台。
11遇到的第一座橋梁:鎮興橋;這種「白底鑲花紋」的橋樑風格在幸福川沿岸、愛河沿岸、後勁溪沿岸都一模一樣,幾乎成為高雄改建橋樑的標準款。
12鎮興橋題款
13過鎮興橋不久便是鎮東橋
14鎮東橋雖僅有一巷道之寬,卻是連結兩岸居民的重要道路
15過了鎮東橋後的左岸景觀有個特色:全部的房子都是後門朝著河川!推估此處應是較早開發,所以建設當時河流與房子間沒有開闢道路
16過了鎮東橋後的右岸景觀也有特色:道路比旁邊房子高半層樓!我想大概這條路以前是堤防,所以建得較高。
17河畔的閘門
18下一座橋梁:鎮榮橋;白底橋身勾勒一條弧線,像極海鷗展翅之狀。
19鎮榮橋的橋面有特別設計過,並且設有車阻,僅供行人行走。不過總是有騎車民眾闖入,唉......
20前鎮河畔的燈景;這樣的設計聽說可以在提供照明的同時減少對周邊環境的光害,真有心!
21過了鎮榮橋後,左岸是興仁公園,右岸則是圖中的前鎮國小生態校園;這裡是一個迷你濕地,蠻多小朋友在此追趕跑跳碰的。
22生態校園一景
23生態校園這裡看得到遠處的八五大樓跟夢時代摩天輪耶! 圖右的大樹下則有一群小朋友在聽故事。
24生態校園這裡的自行車道是最舒適的,其餘路段都有爭道的風險。
25鎮榮橋過後是興仁橋,是前鎮河橋梁系統中份量最重的一座。(走到這,太陽快下山啦!)
26興仁橋上;這裡不但有夜間燈光造景,也實施人車分離。挺出橋面的優美弧型線條讓我覺得它是全部橋梁中最具巧思的一座。
27終點就是遠方的橋樑:新生路。站在興仁橋上看黃昏真是悠閒的享受
28前鎮河面上不時有小船零星點綴,這條露底的木造船不知還沒有功用?
29優美的橋樑旁設有社區資源回收站,讓整體氣質扣分不少 = =
30下游左岸的前鎮國小;這裡的河岸不再是混凝土,而是自然的綠色植物。
31終點站:新生路;遠方的高架橋是如火如荼建設中的「高雄港聯外道路工程」,會從高雄港直通中山高。算是蠻浩大的工程。
32新生路因為車流龐大,且多為重量型的大貨車,所以請不要輕易地嘗試青蛙過街... 為此,新生路橋旁設有貼心的的行人橋。
33行人陸橋上的燈箱上有很多高雄港的老照片。
34新生路橋附近正是工業區的重要動脈,所以沿路都有許多大型的石化管線,像是圖中的油管線。
35我還蠻喜歡看工地的。看著一座建築實體歷經數年而從無到有到完工,都有一種「一步一腳印」的踏實感,也會想讚嘆人類文明的偉大。
36還沒蓋好的橋斷面長得好像細胞的 microvilli (微絨毛)
前鎮河自行車道到此結束。以下是 bonus 的部分,包含冒著被輾扁的風險跑到對面前鎮渡輪站附近閒晃,以及回途中拍得幾張夜景。
00回程路線圖
前鎮輪渡站
37前鎮渡輪站登船碼頭;在此之前,我都不知道原來這裡也可以搭到旗津。
38前鎮輪渡站招牌印象;好寒酸的門面...
39門面好寒酸,候船設施更寒酸....;名為輪渡「站」,至少也給人一個「站」的感覺吧!現況長得好像一個破舊的公車亭。
40有船靠岸了! 這裡生意似乎還不錯。重點是,這裡可以載小客車。
41這裡的空氣瀰漫一股船引擎的油氣味、工業原料的刺鼻味、海面飄散的鹹味所綜合成的海港味。為了看夕陽,在這裡發呆了好一陣子。
42在高雄,總是有看不盡的船。也是因為他們的打拚才造就了台灣的經濟奇蹟,要記得感謝他們喔!
回程夜景
去的時候走右岸,回程的時候走左岸
43下游左岸、前鎮國小前的步道也蠻完善的。
44河畔的花花綠綠總有一番滋味!
45興仁橋的線狀燈飾;燈光顏色會有多種變化。
46不只橋身,興仁橋的橋面上也有打燈。
47遠方的夢時代摩天輪
48興仁公園的門面意象;因為天色已晚,所以就沒有進去參觀了。姑且以一張門口聊表心意一下
49鎮榮橋;我喜歡沿岸造景兼照明的燈具款式!
50鎮東橋;自從愛河之心大放異彩後,高雄就一直玩不膩這種「白底鑲花紋」的橋梁造景梗。不過這種款式走到哪裡都覺得美
51鎮東橋題款
52這棵樹展現了大自然的奧妙:總共轉了 3 個 90 度彎。
53鎮興橋;有了倒影相襯,很有對稱的美感。
54鎮興橋題款
55觀景台下的冷光燈;河畔設置這種冷色系光源很有鬼月的感覺 (抖
56觀景台上望向下游;好悠哉的感覺啊
57觀景台上望向上游;遠方橋梁就是起點的翠亨橋。這張照片因為手殘而糊掉了,不過還是有股朦朧美!
58突然發現有人在瞭望台的木椅上寫下失戀宣言:「給妳的 time 太少是我不好......一次次打擊到彼此!或許我不是個好男主角!對不起,心還在這」。恩......拍拍,祝你幸福。希望你最後不是往河裡跳,因為河有點髒......
59走回一圈,又回到了起點:翠亨橋
60翠亨橋題款
61哪裡開始就從哪裡結束。最後就用這張「前鎮河畔」作為 Happy Ending 吧!感謝欣賞!
後記
首先,先跟我的好 partner 們道歉,這次沒邀你們一起去。因為上次後勁溪的慘痛經驗讓我覺得還是自己先場勘一下比較好。 幸好事實證明我是對的,因為這次卡打車之旅最後變成散步之旅XD
總評一下。前鎮河是走小而美的路線。沿途風景很漂亮,跟周遭的住宅區融在一起的感覺看起來很舒服,而經過的幾個大型綠地也都蠻值得一遊的。但缺憾的是,自行車道並不夠完善。除了部分路段跟道路重疊而要跟車輛爭道外,最慘烈的是會有很多沒公德心的機車騎上自行車道,所以必須小心閃避。另一方面,前鎮河畔的步道維護得還不錯,所以吸引許多附近居民來此散步。但要注意的是伸出河面外的木造步道有部分毀損未修,盡量不要靠近比較好。除此之外,最令人厭煩的是某寺廟在沿岸插滿了自己的令旗,還在周遭設施貼上長得像封條的符咒,一整個破壞環境。看了就讓人火大,最好這種行為神明會想保佑你啦!
再回到自行車道方面,還是要呼籲大家保持公德心啊!自行車道就是自行車道,請不要騎機車上去。另外比較可惜的是,前鎮河自行車道到新生路便嘎然而止、只能回頭,使得整體的自行車道形成一個盲段。如果能從新生路段往北打通到臨港線自行車道,將能夠塑造更完整友善的自行車道系統。大家一起來為地球盡一份心力吧!
62前鎮河夜景
