相簿檔案
62:本次探查的終點到了!前面發光的地方是一面牆,因為在過去就是高雄車站了
61:整條鐵路路線都被改成公園了
60:終於找到鐵道遺跡了!就是這座廟旁邊的護欄
59:想像一下,這條路幾十年前是火車在走的
58:過愛河後,就跟一般的公園散步道長一樣了
57:旁邊是建國橋。鐵路路徑約從廟宇左側的綠蔭往拍攝點走來
56:從公園的分岔點往高雄車站走去,雖然看不到鐵道遺跡,但從街廓還是可以看得出來以前是給火車走的(此路段小心野狗@@)
55:全線終點在此!再過去就跟縱貫線相連,所以把鐵路封起來了
54:過了自行車道端點後,剩下的鐵路變成居民的開心農場了
53:西臨港線自行車道端點
52:往左營方向的自行車道緊鄰住家且人煙稀少,女生小心為妙喔!
51:過了北斗街平交道後的小公園,路線會分岔。往左邊前進會到左營站,往右邊會到高雄站。不過往高雄站的鐵道很早就拆掉了,所以看不到什麼鐵道遺跡,只剩下輪廓還在
50:過了北斗街平交道後,路又變更擠了,幾乎是跟民宅後門連在一起
49:路旁的「鼓山站」站牌;不過鼓山站已經廢站了,要等到鐵路地下化後才會起死回生
48:西臨港線自行車道維護得很好,路面蠻平整的
47:續前行,又開始變得人煙稀少了。另外,這段鐵路是在民宅的後面,騎起來感覺怪怪的
46:高雄港站北號誌樓;要管理那麼大的高雄港站,一切調度的掌控都在這間房子裡
